襄阳囚笼传动轴总成厂家报价“本信息长期有效”
1、注意相位角的大小不要增大,用高度尺准确的测量。
2、焊接各个零部件不要有松动的。
3、用百分表测量跳动量,然后校直,跳动量要在规定的范围内。
传动轴的不平衡造成车辆抖动的原因
(1)传动轴弯曲;
(2)传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜;
(3)中间支承固定螺栓松动;
(4)中间支承轴承位置偏斜;
(5)万向节损坏,安装不合要求;
(6)传动轴上原平衡块脱落。
传动轴出现故障原因的分析:
1.故障现象
行驶中传动轴出现异响车速越高响声越大达一定速度时车速振抖车门、方向盘等强烈振响。若此时空挡滑行振动更强烈降到中速振抖消失但异响仍然存在。
2.主要故障原因
①传动轴弯曲、平衡块脱落凸缘和轴管焊接歪斜花键配合松旷。
②中间轴承支架垫圈磨损松旷万向节十字轴回转中心与传动轴同轴度误差过大。
3.故障诊断
①周期性异响车速越快响声越大应检查传动轴是否弯曲、平衡块有无脱落花键配合是否松旷。
②举起汽车挂入高速挡查看传动轴摆振情况。特别是当抬起加速踏板车速突然下降时若摆振更大则为凸缘和轴管焊接歪斜或传动轴弯曲。
③若连续振响应检查中间轴承支架垫圈等。
万向传动装置的组成 和功用 组成 :万向节和传动轴,当传动轴比较长时,还要加中间支承。 功用 :在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力。 万向传动装置在汽车上的应用场合 汽车上任何一对轴线相交,并且相对位置经常发生变化的转轴之间进行动力传递,均 需要用万向传动装置,万向传动装置的功用是能在轴间夹角及相互位置经常发生变化的两 转轴之间传递动力。万向传动装置在汽车上得到广泛应用。传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。
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